伴随一声刺耳的长鸣，列车缓缓启动，邓子轩与两名jing卫踏上南下之路。

早在一个月之前，玫瑰庄园护卫队队长尚虎率领300名属下前往福州，走后留下的空缺被吴保接管。

虽然是初秋季节，可是江南原野仍然是郁郁葱葱、显现着迷人的景se。

上海至福州的铁路自通车以来，9个多月时间运行良好，尤其是巨大的经济效益，令世人刮目相看，由此更加促进了清廷对铁路的重视。

尤其是满清官吏，态度几乎一百八十度转弯，纷纷上奏要求在直隶境内修建铁路。

他们以维护京城安危为由，在朝堂之上形成了某种共识。

邓子轩获知，西洋列强各国纷纷要求清廷开放其境内筑路权，如此丰厚的利润洋人是不会袖手旁观，等闲视之。

开放大清国境内筑路权，别说满清大吏，就是李鸿章、左宗棠等汉人官员也不会同意。

铁路线的重要涉及到国家的安危，他们绝不会让洋人参与进来。

西洋各国达不到目的，必然要采用武力威胁。

历史的轨迹由于自己的蝴蝶效应，已经变得面目全非，也就意味之很多新的变局会随时出现。

列车在原野上奔驰，虽然速度只有三十多公里，可是贵宾车厢内初次乘坐火车的达官贵人、太太小姐，仍然犹如参观大观园，发出不同声音的嘈杂，数次打乱邓子轩的思维。

此趟列车，共有六节车厢，三节客车厢、三节货车厢。

据说若想乘坐这趟列车，至少要提前半个月购买火车票。

眼下火车票本身就昂贵，现在居然被需求者炒高了十来倍。

不少慕名而来的达官贵人为了能乘坐火车，干脆住在上海或者福州城等候，可见他们的热情有多高，这种需求大于供的局面，恐怕要持续很长时间。

这条铁路线，由于蒸汽机车工厂制造速度的缘故，眼下只有六辆火车头行驶在这条空前拥挤的铁路线上，每天分三队分别从福州、上海不同方向对开。

邓子轩从窗外收回眼光，望着鼓噪的旅客，又陷于某种思维。

大清朝风起云涌的大办铁路，如果洋人分不到一杯羹，到底会出现什么样的变局那？

这个世界利益代表一切，洋人是绝不会希望大清国ri益强盛，这是西洋各国普遍的共识。

一个懦弱的、随时可以啃一口的大清国这块肥肉，附和他们的利益。

由此判断，法国人吞并安南，谋取西南的利益就会提前发动，因为这是法国zhengfu的国策。

他们不仅垂涎安南、更垂涎大清国的西南各省。

在亚洲从新瓜分殖民地，法国人已经具备条件。

大清国出现的洋务运动，已经远远超出了洋人的承受力。

下一步西洋各国肯定要采取对策，如何谋取更大利益，洋人之间会达成共识。

如此也就意味着，法国人在安南肯定会采取强大攻势。

其实邓子轩不知道，在英国伦敦召开了英法两国高层会议，英国内阁完全同意法国人在安南采取军事行动，与此同时，法国人组建的远东舰队和远征陆军部队正在向亚洲而来。

列车到达杭州，在此要停留一个小时。

按理说杭州城是一个大站，肯定会上下旅客。

可是乘坐的旅客几乎都是观光客，因此在杭州站没有上下旅客，只有装卸货物。

由于装卸货物要耽搁时间，因此要在此耽搁一个小时时间。

列车刚停稳，一列对开的火车也进站，站台顿时热闹非凡。

此时站台上各种小吃比比皆是，各种贩卖土特产的小贩更是遍地都是。

邓子轩与两名jing卫下车。

捡了一处干净的小吃摊坐下来，接着饱餐一顿。

邓子轩观看热闹的场面，心里感叹：这条铁路线开通，不知道解决了多少人的生计问题，真是火车一响黄金万两。

在福州马尾工业区东侧闽江北岸一个不起眼的渔村，一座僻静的四合院内。

院内堆满了大箱子，一群青壮汉子正在拆卸箱子。

不一会儿众多木箱被解体，里面露出暂新的炮管、轮子和火炮其它部件。